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| 1. 下框料之兩條軌道,與室內之防水部分上線成高低落差,不但可提高鋁料之強度,且在施工時,不因 |
| 墊模板或外物重擊而使框料輕易變形。 |
| 2. 下框料室內側之下半部特別與以提高,在土木施工十,可迫使泥漿底灌入確實填補,以達防滲水及達 |
| 固定窗框之目的,且於施工後泥漿施敷高度固定,使室內較室內高,防止雨水項室內側滲透。 |
| 3. 外框邊質料與內框接觸之特性設計,當窗扇關閉時,內框質料之pvc條與外框形成四面多點密合,可 |
| 達完全截水之效率。 |
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| 1.內 折: 外框軌道及室內側防水部位雖成高低落差,但欲拆下內框清洗或換裝玻璃時,先在室內 |
| 將內扇往上提起,下端往外即可拆下,外扇也相同。 |
| 2.防脫落: 室外扇下資料多一條橫延伸至室內扇下端並留2mm之間隙,而外扇下之廖吃進軌道有 |
| 5mm,再拉動時,外扇不會往上提升故絕無脫軌之顧慮。 |
| 3.防風雨: 室外扇下之料與外框軌道鋁料,成垂直一線當雨水灑向外扇時,能迅速排流積留於軌道 |
| 上。室內扇下支料與外軌道更有一段差距,使雨水灑向內扇十雨水無處停留,能立刻排 |
| 離完全無法進入內軌,保證能夠完全防水。 |
| 4.防 盜: 室內外扇下支料多一橫條,延伸至室內扇下端,因外扇無法向上抬升,窗扣住後絕不會 |
| 被輕易被開。 |
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